Little Known Facts About تعویض سیم کشی برق.
Wiki Article
هنگام اجرای سیمهای الکتریکی جداگانه در داخل مجرا، محدودیتی برای تعداد سیمهای مجاز وجود دارد. حداکثر عدد مجاز بهعنوان «ظرفیت پر» شناخته میشود و این به عوامل مختلفی از جمله اندازه مجرا، گیج سیمها و مواد مجرا بستگی دارد.
احتمالاً خودتان هم متوجه شدهاید که این نوع قرارداد برای هر نوع کار پیمانکاری برقی که میخواهید، قابلاستفاده است.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
سیم کشی خودرو یکی از پیچیدهترین اجزای یک سیستم الکتریکی خودرو است.
همانطور که در تصویر فوق مشاهده می کنید پلان های مختلف ساختمان در هر دو طبقه به صورت جداگانه مشخص شده اند و تعداد روشنایی ها و نحوه لوله گذاری نیز کاملاً نمایان است.
ما مشکل اتصالی کردن سیم های برق را به طور کامل در مقاله ای با عنوان رفع عیب سیم کشی ساختمان مورد بررسی قرار داده ایم، اگر به دنبال اطلاعات بیشتر هستید، تعویض سیم کشی ساختمان روی لینک مقاله بزنید.
پیش از آنکه لوله گذاری روشنایی را انجام دهید، لازم است تا مدل لوله گذاری در ساختمان بر اساس نقشه تعیین شود.
شاید اجزای سیم کشی خودرو بسیار ساده باشند. زیرا این قطعات در هر وسیله الکترونیکی یافت میشود. اما در سیم کشی خودرو، این اجزای ساده دارای اشکالات بسیار مهمی هستند.
به این صورت که باز هم به سراغ کنتور برق رفته و پس از قطع آن از طریق فیوز مینیاتوری روی جعبه فیوز جریان برق تمام مدارهای برق را در ساختمان قطع می کنیم.
روش لوله گذاری در ساختمان های بدون سقف کاذب به صورت زیر است:
خواندن این مقاله هم مفید است: آموزش ساده و گام به گام نصب و سیمکشی لوستر
این کار کمک میکند که یک قرارداد رسمی با پیمانکار برق داشته باشید که تمامی وظایف و جزئیات فعالیت در آن، مشخصشده باشد.
برای اجرای انواعروشنایی نیاز به برق کشی در سقف ساختمان است. در مواقعی که ساختمان کامل نشده باشدکه این اقدامات جزو روتین است.
دقت کنید که لبه های قوطی برق باید با سطح گچ سیاه درست در یک راستا قرار بگیرند. همچنین فاصله هر قوطی تا قوطی بعدی استاندارد باشد تا در زمان نصب دچارمشکل نشوید.